Keveset járok autóval a városban, ha lehet inkább békávézok vagy gyalogolok, mégis hetente egyszer kétszer úgy alakul, hogy neki kell futnom egy-egy belvárosi autós kalandnak. A dugótűrő képességem végtelenül kicsi, úgyhogy azonnal alternatív útvonal után nézek, ha látom, hogy itt hosszú várakozásre kell számítani. Így vannak jól bejáratott útvonalaim, amiket nem vagyok rest kihasználni, ha a főutakon ingerküszöb feletti a járműsűrűség.
És íme, ezeket az útvonalakat folytatásokban közzé teszem, és felhívom a szíves olvasóközönség figyelmét, hogy szintén tegyen így, ha tud egy jó utat a kertek alatt, írja meg nekem, és ezen a felületen közzéteszem.
Elsőre itt egy nagyobb falat: mi van ha áll a körút, nekünk meg el kell jutni a Margit-híd budai oldalára. Lerakhatjuk a kocsit óránként 240-ért egy parkolóba és kipróbálhatjuk az új kombínót, vagy belevetjük magunkat a pesti belváros egyirányúutca-erdejébe*. Én már elég jól ismerem itt a fákat is, úgyhogy nézzük:

A részletes itinert a képre kattintva megkapjátok, néhány neuralgikus pontra azért felhívnám a figyelmet. Az első a Rákóczi út (D) keresztezése. Itt könnyen előfordulhat, hogy két lámpát is ki kell várni, valamint a Köztársaság téri (C) metróépítés is okozhat meglepetéseket.
Vagy ötven métert meg kell tennünk a Wesselényi utcán (E-F), néha elér a kocsisor körúttól idáig, de nem szokott nagyobb gondot okozni. Az Andrássy úton (G) viszonylag könnyen át lehet menni a Vörösmarty utcánál, a következő nehézség a Szondi utcáról (I) kikanyarodni a körútra. Itt megnézhetjük, hogy elhagytuk-e a dugó okozóját, vagy a szokásos Margit hídra ráhajtós, Oktogonig és azon túl tartó dugóval állunk-e szemben. Ha szerencsénk van és a Nyugati felé nem áll a sor, akkor uzsgyi, egy jobbos, és pár perc a híd, ha pechesek vagyunk, forduljunk balra, hogy a Nagymező utca (K-L) felé tudjuk venni az irányt. De ezt csak akkor tegyük, ha a Parlament (O) környékén épp nem tüntet és nem ünnepel senki.
A hídig hamar eljutunk, a felhajtásnál pedig visszautalnék gondolatmenetünk kezdetére, használjuk ki mind a két sávot az Újpesti rakpart felől érkezve, mert a belső sávból is nagyszerűen be lehet sorolni a Szent-István körút felől érkező forgalomba.
* ez annyira szép képzavar, hogy nem volt szívem kiírtani, bocs